西藏木质素纤维投料机定制服务周到「山东道诺」

为了提高铺设的沥青道路的质量，木质素纤维、抗车辙剂、聚酯纤维、沥青色粉等沥青改性添加剂得到了广泛的应用。这些沥青改性剂应用初期，大都是采用人工添加。但是，采用人工添加，有很多的弊端。首先，需要人工将沥青改性剂分装成小包，然后投放到沥青拌合缸中，这个工作量是非常大的，工人非常的累。另外，拌合缸附近的高温和灰尘环境，也对工人提出了严峻的考验。另外，将压缩包装的絮状木质素纤维充分打散，还有利于计量的准确性，同时有利于絮状木质素纤维在混合料中充分均匀分散。由于人为因素的影响，还经常会出现漏投、晚投等现象，影响沥青拌合站的产品质量。所以，沥青改性剂的投放由机器投放渐渐的代替了人工投放。改善了工人的工作环境，降低了工人的劳动强度，还能保证产品质量，何乐而不为呢。

生产SMA混合料的时候，需要添加纤***定剂，目前，大多会选用木质素纤维。木质素纤维是一种天然纤维，具有良好的吸附能力。正常生产出来的絮状木质素纤维，处在一种棉絮状的松散的状态。不过，为了方便储存和运输，絮状木质素纤维在包装的时候，大都采用压缩包装，压缩状态下的絮状木质素纤维，吸附能力不如松散状态的纤维。针对客户朋友们已购的投料机产品，可以根据朋友们的需求，提供成本化的免费升级。所以，压缩包装的絮状木质素纤维在投放之前，要进行充分的打散，恢复成絮状，让其在SMA混合料中，更好的发挥作用。另外，将压缩包装的絮状木质素纤维充分打散，还有利于计量的准确性，同时有利于絮状木质素纤维在混合料中充分均匀分散。

SMA路面是指由沥青、矿粉、纤***定剂及细集料组成的沥青玛蹄脂填充于间断级配粗集料的骨架间隙中形成密实沥青混合料所铺筑的路面。简单的说SMA是由互相嵌挤的粗集料骨架和沥青玛蹄脂两大部分组成的。

SMA是一种新型的路面材料，具有良好的路用性能。首先，SMA路面具有良好的表面功能，抗滑、抗高温、车辙、减少低温开裂、平整度高、噪音小、能见度好等特点外，SMA还具有路面抗变形能力强、不透水、使用寿命长、维修养护小等优点，同时SMA还可以减薄表面层厚度，易于施工和维修。2、打散系统：絮状木质素纤维一般都是采用压缩包装，所以，我们为设备配备了打散系统，在计量和投放之前，先将纤维充分打散，从而保证计量的准确性和纤维的使用效果。

生产SMA混合料的时候，可以选择我公司生产的纤维投料机来实现纤***定剂的投放，质量可靠，运行稳定。山东道诺工程设备有限公司随时欢迎各界朋友垂询洽谈业务，我们将为您提供质量可靠的产品、良好的服务，和您共创美好未来。

我公司生产的纤维投料机、颗粒投料机等路用投料机系列产品，主要功能是将沥青改性添加剂自动计量并自动投放到沥青拌合缸中。例如FX-5000纤维投料机，安装的时候，放置在离拌合缸尽量近的位置，然后用钢丝软管将设备出料口和拌合缸进料口连接起来，物料就是通过这根钢丝软管，输送到沥青拌合缸中。拌合站空间有限，所以，我们生产的设备占地面积非常小，有一小块2平米左右的平整地面就可以安装设备，对安装环境的要求非常简单。

软管和我们设备出料口的连接非常方便，出料口直径和软管内径都是搭配好的，将软管套在设备出料口上，然后用卡箍或者铁丝固定好即可。拌合缸的入口，可以开一个直径120-125mm的圆，焊上一节125mm的铁管，注意不要垂直焊接，让铁管差不多倾斜45度角，方便钢丝软管进入拌合缸中的时候，是向斜下方进入的。我公司有专门投放絮状木质素纤维的纤维投料机，也有专门投放颗粒木质素纤维的颗粒投料机，还有可以实现这两种木质素纤维投放的多功能投料机。管道连接好，再接通电源、信号线，设定好相关工作参数，设备就可以开始正常的生产工作了。