广西木质素纤维投料机单价在线咨询「山东道诺」

为了方便运输，絮状木质素纤维在生产的时候，大都采用压缩包装。所以在使用前，为了让絮状木质素纤维更好的发挥使用效果，要提前将木质素纤维进行充分的分散。用人工分散木质素纤维工人劳动量大，非常不方便。不像小作坊，用普通钢管切割焊起来，喷漆也是传统工艺，质量上大打折扣。所以，投放絮状木质素纤维的时候，基本都是选用路用纤维投料机来投放。

我公司生产的FX-5000絮状木质素纤维投料机，配备了两级打散系统。絮状木质素纤维投放至设备料仓后，***行初级打散，来保证计量的准确性。我们公司位于美丽的海滨城市山东日照，交通方便，也欢迎朋友们来厂实地考察选购。计量准确的絮状木质素纤维在投放前会进行二次打散，这是为了保证絮状木质素纤维可以更加充分均匀的分散在沥青混合集料中。

絮状木质素纤维

絮状木质素纤维投料机

絮状木质素纤维的建议用量一般为生产的沥青混合集料的0.3%，也就是说，每生产1吨沥青混合集料，差不多需要添加3千克左右的木质素纤维。木质素纤维均匀分散在沥青混合集料当中的时候，会对木质素纤维形成缠绕加筋作用，提高生产的沥青混合集料的稳定性。沥青拌合站生产过程中，添加絮状木质素纤维的时候，需要用到纤维投料机。针对提高沥青路面铺设质量这一需求，各种新型材料新型设备不断涌现。我公司就是***生产路用投料机系列产品的厂家，我公司生产的絮状木质素纤维投料机，可以和各种型号的沥青拌合站兼容，让絮状木质素纤维的投放工作变得简单方便。

SMA路面起源于上个世纪60年代中期的德国，后被美国引进，随后在澳大利亚、芬兰、瑞典、英国等多个国家得到广泛的应用。SMA是一种新型的路面结构，和普通的沥青路面相比，SMA具有更好的抗裂、抗车辙、防滑、耐磨、耐久性等特点，可以从多方面改善路面的路用性能，延长路面服务年限。5、质量可靠、运行稳定：经过十多年的发展，我们针对拌合站的实际生产需求不断改进我们的产品。所以，SMA被广泛应用于高速公路、机场跑道、城市主干道、重载路段等筑路工程中。

纤维投料机行业现状

随着我国沥青道路铺设技术的不断发展，各种路用的新型材料和新型设备不断涌现。目前，市面上常见的路用纤维有木质素纤维（絮状/颗粒）、聚酯纤维、玄武岩纤维等等。为了提高铺设的沥青道路的质量，木质素纤维、抗车辙剂、聚酯纤维、沥青色粉等沥青改性添加剂得到了广泛的应用。这些路用纤维材料按照一定的比例均匀分散在沥青混凝土中的时候，可以有效提高生产的沥青混凝土的质量。

那么，如何将这些纤维定时定量的投放到沥青拌合缸中呢？有两种方式，一种是人工投放，一种是采用纤维投料机来投放。朋友们都知道，这是一个机器代替人工的时代，用纤维投料机来实现各种纤维的投放，是一种潮流趋势。因此，路用纤维投料机在沥青路面铺设工程中得到了广泛的应用。SMA混合料，也叫沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种新型的沥青混合料。

但是，很多厂家和客户朋友们觉得路用投料机是个小设备，工作原理也很简单，简单的焊接组装一下就可以使用。我们公司自成立之初就不认同这种观点。路用投料机虽然是一种小设备，但是如果想把它做好，也是需要大量的时间和精力来研究的。所以，我公司自成立以来，就专注于纤维投料机、抗车辙剂投料机、色粉投料机等路用投料机产品的研发、生产和销售工作。另外，我们公司引进***的技术，在多年的实际生产中不断摸索改进，可以根据客户的实际生产需求提供个性化定制服务，满足客户对产品的期望和需求。正是这种认真、仔细的态度，让我们成为一个***的路用投料机生产厂家，产品经过了广大客户的实际生产验证，获得了良好的口碑。

我们会一直坚持在路用投料机行业深挖、苦钻、实干，会一直为了给客户朋友们提供***的路用投料机产品而努力！