四川木质素纤维投料机定制服务为先「山东道诺」

SMA路面起源于德国，和普通的AC路面相比，SMA路面行车舒适，使用寿命长，在高速公路、机场跑道、重载交通路段得到了广泛的应用。总结下来，SMA路面具有以下优点：

一、具有良好的抗车辙能力，防止路面变形；

二、具有优良的防滑性能，行车安全；

三、路面平整度高，噪音低，行车舒适；

四、维护费用低，使用寿命长，具有良好的经济效益。

生产SMA混合料的时候，需要添加木质素纤维。木质素纤维的添加有人工添加和机器添加两种方式。现在拌合站大都选用机器添加，可以降低人工成本，提高拌和站的生产效率和产品质量。选购路用投料机，请到我们山东道诺来。

絮状木质素纤维是沥青路面筑路工程中经常要用到的一种沥青改性剂，絮状木质素纤维的加入，可以提高沥青混合集料的稳定性，从而提高铺设的沥青路面的质量。絮状木质素纤维在沥青混合集料中如果想更好的发挥作用，一个要保证投放量的准确性，另外一个，要保证絮状木质素纤维充分均匀的分散在沥青混合集料中。为了达到这些要求，我公司生产的絮状木质素纤维投料机都配备了两级打散系统，保证絮状木质素纤维在投放前，得到充分的打散，从而提高计量准确性和其在混合集料中的分散性。我公司生产的FX-5000絮状木质素纤维投料机，配备了两级打散系统。

我公司生产的纤维投料机、颗粒投料机等路用投料机系列产品，主要功能是将沥青改性添加剂自动计量并自动投放到沥青拌合缸中。例如FX-5000纤维投料机，安装的时候，放置在离拌合缸尽量近的位置，然后用钢丝软管将设备出料口和拌合缸进料口连接起来，物料就是通过这根钢丝软管，输送到沥青拌合缸中。它们的作用分别是：1、沥青拌合站：就是将石料、沥青以及沥青改性剂按照一定比例进行拌和的设备。

软管和我们设备出料口的连接非常方便，出料口直径和软管内径都是搭配好的，将软管套在设备出料口上，然后用卡箍或者铁丝固定好即可。拌合缸的入口，可以开一个直径120-125mm的圆，焊上一节125mm的铁管，注意不要垂直焊接，让铁管差不多倾斜45度角，方便钢丝软管进入拌合缸中的时候，是向斜下方进入的。管道连接好，再接通电源、信号线，设定好相关工作参数，设备就可以开始正常的生产工作了。加入纤维，对沥青矿粉可以起到很好的分散作用，有效防止沥青路面油斑的产生。