菏泽木质素纤维投料机供应商价格合理 山东道诺工程有限公司

为了提高铺设的沥青道路的质量，木质素纤维、抗车辙剂、聚酯纤维、沥青色粉等沥青改性添加剂得到了广泛的应用。1、***厂家，质量可靠：山东道诺工程设备有限公司***从事路用投料机系列产品的研发、生产和销售工作，拥有大量的实际生产和应用经验，生产的路用投料机系列产品运行稳定、质量可靠。这些沥青改性剂应用初期，大都是采用人工添加。但是，采用人工添加，有很多的弊端。首先，需要人工将沥青改性剂分装成小包，然后投放到沥青拌合缸中，这个工作量是非常大的，工人非常的累。另外，拌合缸附近的高温和灰尘环境，也对工人提出了严峻的考验。由于人为因素的影响，还经常会出现漏投、晚投等现象，影响沥青拌合站的产品质量。所以，沥青改性剂的投放由机器投放渐渐的代替了人工投放。改善了工人的工作环境，降低了工人的劳动强度，还能保证产品质量，何乐而不为呢。

絮状木质素纤维具有良好的吸附性，当其均匀分布在沥青混合集料当中的时候，可以吸持更多的沥青，使沥青混合集料当中的沥青用量增加，从而使得包裹在各种集料外面的沥青油膜变厚。这样可以有效防止沥青路面老化，延长路面服务年限。

生产沥青混合集料的时候添加絮状木质素纤维，原因之一就是为了利用絮状木质素纤维的吸附性。沥青拌合站生产过程中，添加絮状木质素纤维的时候，需要用到纤维投料机。所以，絮状木质素纤维的包装袋一般都是选用不透水的塑料袋。这样做是为了防止絮状木质素纤维吸收空气中的水份，影响其在混合料中的吸油能力。所以，运输和储存絮状木质素纤维的时候，一定要注意防水防潮，以免影响絮状木质素纤维的质量。

SMA路面起源于上个世纪60年代中期的德国，后被美国引进，随后在澳大利亚、芬兰、瑞典、英国等多个国家得到广泛的应用。主要应用领域是沥青拌合站、商混站等需要定时定量添加改性剂的地方。SMA是一种新型的路面结构，和普通的沥青路面相比，SMA具有更好的抗裂、抗车辙、防滑、耐磨、耐久性等特点，可以从多方面改善路面的路用性能，延长路面服务年限。所以，SMA被广泛应用于高速公路、机场跑道、城市主干道、重载路段等筑路工程中。